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Traduction de «conditions réelles » (Français → Allemand) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

conditions réelles | situation réelle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

real existierende Gegebenheiten

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conditions réelles

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gegebene Verhältnisse

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émissions de NOx en conditions de conduite réelles | émissions de NOx en conditions réelles

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im realen Betrieb ausgestoßene Emissionen von Stickoxiden | im realen Betrieb ausgestoßene Stickoxidemissionen | NOx-Emissionen im realen Fahrbetrieb | Stickoxidemissionen im realen Betrieb

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conditions générales de l'économie réelle

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realwirtschaftliche Rahmenbedingungen

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plate-forme de simulation pour l'engagement en zone urbaine [ SIM CEZUPlate-forme de simulation militaire, sur laquelle une unité renforcée ou mixte peut s'entraîner en conditions réelles aux missions d'engagement en zone urbaine et être contrôlée. ]

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Simulationsunterstützung für den Einsatz in überbautem Gelände [ SIM KIUG ]

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perte réelle (ex.: Si un abandon de créance, par un actionnaire, ne sert pas à éliminer des pertes réelles [dient nicht der Beseitigung echter Verluste], mais à conserver des réserves, il n'y a pas d'assainissement. [Archives 49, 445 et RDAF 1981, 184])

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Echter Verlust

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https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

dépense réelle

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tatsächliche Ausgabe

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

garantie réelle

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sachliche Garantie

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http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

adresse réelle

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reelle Adresse

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condition de probation | condition probatoire

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Bewährungsauflage

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2. demande à la Commission et aux États membres de prendre des mesures préventives et de lancer immédiatement une enquête sur l'utilisation de dispositifs d'invalidation à bord des véhicules vendus dans l'Union ainsi que sur d'éventuels écarts entre les émissions des véhicules en conditions normales d'utilisation et les valeurs limites d'émissions de polluants et de CO2 (g/km) annoncées par les constructeurs; estime que cette enquête devrait être supervisée par la Commission et effectuée au moyen des données recueillies et fournies par les autorités des États membres chargées de la réception des véhicules, pour les véhicules en circulation et sur la base de mesures relevées dans des conditions réelles ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

2. fordert die Kommission und die Mitgliedstaaten auf, umgehend Vorsorgemaßnahmen zu treffen und eine Untersuchung einzuleiten, in deren Rahmen festgestellt wird, ob bei Fahrzeugen, die in der EU verkauft werden, Abschalteinrichtungen zum Einsatz kommen und ob die Leistungsdaten der Fahrzeuge im Normalbetrieb den Schadstoffgrenzwerten und den Angaben zum CO2-Ausstoß in g/km entsprechen; ist der Ansicht, dass diese Untersuchung von der Kommission beaufsichtigt werden und auf den Daten beruhen sollte, die die Typgenehmigungsbehörden der Mitgliedstaaten im Rahmen von Tests im praktischen Fahrbetrieb für in Verkehr gebrachte Fahrzeuge erfasst und eingereicht haben; fordert nachdrücklic ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

Les essais en conditions de conduite réelles permettront de réduire les différences observées actuellement entre les valeurs observées en laboratoire et celles mesurées sur route dans des conditions réelles; ils limiteront, dans une large mesure, le risque de tromperie reposant sur un dispositif de manipulation.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-09-24]

Durch die RDE-Prüfung lassen sich die derzeit beobachteten Diskrepanzen zwischen den im Labor und den auf der Straße unter realen Bedingungen gemessenen Emissionswerten reduzieren; so kann ferner der Manipulation durch Abschalteinrichtungen zum großen Teil entgegengewirkt werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-09-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-09-24]

Les «Real World Evidence» sont des informations fournies aux firmes pharmaceutiques sur les performances de leurs médicaments utilisés en conditions réelles.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-12-18]

Bei Real World Evidence handelt es sich um Informationen, die Pharmaunternehmen über die Leistung ihrer Produkte im „wahren Leben“ zur Verfügung gestellt werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-12-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-12-18]

Du fait du coût élevé des combustibles, le marché maritime est déjà fortement incité à améliorer son efficacité énergétique, et l'efficacité énergétique du transport effectué en conditions réelles est une question beaucoup plus complexe, qui ne peut être réglée sans une connaissance des conditions spécifiques de marché qui dictent les décisions des armateurs et des exploitants de navire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

Für den Seeverkehrsmarkt bestehen – aufgrund der hohen Kraftstoffkosten – bereits sehr hohe Anreize zur Steigerung seiner Energieeffizienz, und in der Praxis erweist sich die Energieeffizienz der Transportleistungen als viel anspruchsvolleres Problem, das ohne das Wissen um die spezifischen Marktbedingungen, die die Entscheidungen der Schiffseigner und Schiffsbetreiber notwendig machen, nicht geklärt werden kann.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

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Il est nécessaire de modifier le «nouveau cycle européen de conduite» actuellement utilisé pour s'assurer qu'il reflète bien les conditions réelles de conduite et éviter de sous-estimer les émissions de CO 2 et la consommation de carburant réelles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

Der derzeit verwendete „Neue europäische Fahrzyklus“ (NEFZ) muss überarbeitet werden, um sicherzustellen, dass reale Fahrbedingungen nachgebildet und Unterschätzungen der tatsächlichen CO 2 -Emissionen und des tatsächlichen Kraftstoffverbrauchs vermieden werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]

Afin de répondre à ces préoccupations, une nouvelle série d’essais a été développée afin de simuler certaines situations susceptibles de se présenter en conditions réelles de conduite, comme les accidents, les incendies extérieurs ou les courts-circuits (IP/10/260).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-31]

Um dieser Problematik zu begegnen, wurde eine neue Reihe von Prüfungen erarbeitet, mit denen bestimmte Situationen simuliert werden, die im Straßenverkehr vorkommen können, z. B. Zusammenstöße, Brände außerhalb des Fahrzeugs oder ein Kurzschluss (IP/10/260).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-10-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-10-31]

En garantissant l'accès aux données relatives aux transports, on s’assure que les développeurs et les prestataires de services sont en mesure d’offrir aux passagers ou aux commissionnaires de transport les informations et les services nécessaires pour optimiser en temps réel un voyage ou un itinéraire, compte tenu des conditions réelles de trafic ou même d'événements imprévus, tels que la crise résultant du nuage de cendres volcaniques en 2010.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-15]

Wenn der Zugang zu Verkehrsdaten garantiert ist, haben die Entwickler und Dienstleister die Gewissheit, dass sie Fahrgästen oder Spediteuren die Informationen und Dienste bereitstellen können, die zur Echtzeit-Optimierung einer Fahrt in Abhängigkeit von der aktuellen Verkehrslage und sogar unter Berücksichtigung außergewöhnlicher Ereignisse, wie etwa der Aschewolkenkrise 2010, nötig sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-15]

En particulier, la Commission présente, le cas échéant, d'ici à 2010, des propositions visant à garantir que les procédures de mesure des émissions de CO2 conformément au règlement (CE) n° 715/2007 et à ses mesures d'exécution sont adaptées et révisées par la suite régulièrement, conformément à l'article 14, paragraphe 3, dudit règlement, afin de mieux refléter les conditions réelles de conduite et les performances réelles des voitures en matière d'émissions de CO2 et d'intégrer l'ensemble des éco-innovations et des mesures complémentaires pertinentes dans ces procédures.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

Insbesondere legt die Kommission bis 2010 gegebenenfalls Vorschläge vor, die sicherstellen, dass die Verfahren für die Messung der CO2-Emissionen gemäß der Verordnung (EG) Nr. 715/2007 und ihren Durchführungsvorschriften im Einklang mit Artikel 14 Absatz 3 jener Verordnung so angepasst und danach regelmäßig überprüft werden, dass sie den tatsächlichen Fahrbedingungen und dem realen Verhalten der Fahrzeuge in Bezug auf CO2-Emissionen besser entsprechen und dass alle einschlägigen Öko-Innovationen und zusätzlichen Maßnahmen in diese Verfahren einbezogen werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

visent à tester, dans des conditions proches des conditions réelles du secteur productif, la fiabilité technique ou la viabilité économique d'une technologie innovante, dans le but d'acquérir puis de diffuser des connaissances techniques ou économiques sur la technologie testée;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

(a) gelten der Untersuchung der technische Zuverlässigkeit oder der Wirtschaftlichkeit einer innovativen Technik unter möglichst realen Bedingungen, um so technische oder wirtschaftliche Kenntnisse über die betreffende Technik zu gewinnen und zu verbreiten;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-07-05]

La Commission ayant une attitude très stricte en ce qui concerne l'autorisation des aides d'État, cette augmentation de capital ne pouvait être approuvée qu'avec la certitude que la transaction proposée correspond bien au comportement qu'adopterait un investisseur agissant de manière rationnelle dans les conditions réelles du marché.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

Gemäß der strikten Genehmigungspraxis der Kommission im Fall staatlicher Beihilfen konnte diese Kapitalerhöhung nur genehmigt werden, wenn sie dem Verhalten eines rationalen, unter Marktbedingungen tätigen Anlegers entsprach.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-08-25]

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D'autres ont cherché : adresse réelle condition de probation condition probatoire conditions générales de l'économie réelle conditions réelles dépense réelle garantie réelle situation réelle

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Date index: 2022-10-31