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Übersetzung für "Méthode de l'Amortized Cost " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

méthode d'amortissement des coûts | méthode de l'Amortized Cost

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Amortized Cost-Methode | Kostenamortisations-Methode

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

méthode d'amortissement des coûts (1) | méthode de l'Amortized Cost (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Kostenamortisations-Methode (1) | Amortized Cost-Methode (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Comité de gestion COST 88 - Méthodes pour la détection précoce et l'identification des maladies des plantes | COST 88 [Abbr.]

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Verwaltungsausschuß COST 88 Methoden für die Früherkennung und Identifizierung von Pflanzenkrankheiten | COST 88 [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

méthodes de vérification et de validation pour descriptions formelles (action COST 247)

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Prüfungs- und Bestätigungsmethoden für formale Beschreibungen (COST-Aktion 247)

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Erreur de droit lors de l’appréciation de la nature juridique des méthodes d’évaluation des coûts (Cost Models).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-08]

Rechtsfehlerhafte Beurteilung der Rechtsnatur der Kostenmodelle („cost models“).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-07-08]

Lorsqu’ils appliquent d’autres méthodes scientifiques pour calculer les redevances pour coûts externes, les États membres devraient pouvoir prendre en considération les méthodes permettant de calculer les valeurs des coûts monétaires des externalités, tels qu’ils ressortent de l’étude intitulée «Handbook on estimation of external cost in the transport sector» (Manuel sur l’estimation des coûts externes dans le secteur des transports) (9), qui donne un aperçu des dernières avancées, sur les plans théorique et pratique, en matière d’éva ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

Wenn die Mitgliedstaaten alternative wissenschaftliche Methoden für die Berechnung der Gebühren für externe Kosten anwenden, sollten sie die Methoden zur Berechnung der Werte der monetären Kosten von Externalitäten gemäß dem Handbook on estimation of external costs in the transport sector (9) berücksichtigen können, das einen Überblick über den aktuellen Stand von Theorie und Praxis der Schätzung externer Kosten bietet.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-09-26]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-09-26]

(34) Lorsqu'ils appliquent d'autres méthodes scientifiques pour calculer les redevances pour coûts externes, les États membres devraient prendre en considération les méthodes de calcul des valeurs des coûts monétaires des externalités, tels qu'ils ressortent de l'étude intitulée "Handbook on estimation of external cost in the transport sector" (Manuel sur l'estimation des coûts externes dans le secteur des transports), qui donne un aperçu des dernières avancées, sur le plan théorique et pratique, en matière d'évaluation des coûts exte ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

(34) Wenn die Mitgliedstaaten alternative wissenschaftliche Methoden für die Berechnung der Gebühren für externe Kosten anwenden, sollten sie die Methoden zur Berechnung der Werte der monetären Kosten von Externalitäten gemäß dem „Handbook on estimation of external costs in the transport sector“ berücksichtigen, das einen Überblick über den aktuellen Stand von Theorie und Praxis der Schätzung externer Kosten bietet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

(34) Lorsqu'ils appliquent d'autres méthodes scientifiques pour calculer les redevances pour coûts externes, les États membres devraient pouvoir prendre en considération les valeurs des coûts monétaires des externalités, tels qu'ils ressortent de l'étude intitulée "Handbook on estimation of external cost in the transport sector" (Manuel sur l'estimation des coûts externes dans le secteur des transports), qui donne un aperçu des dernières avancées, sur le plan théorique et pratique, en matière d'évaluation des coûts externes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

(34) Wenn die Mitgliedstaaten alternative wissenschaftliche Methoden für die Berechnung der Gebühren für externe Kosten anwenden, sollten sie die Werte der monetären Kosten von Externalitäten gemäß dem „Handbook on estimation of external costs in the transport sector“ berücksichtigen können, das einen Überblick über den aktuellen Stand von Theorie und Praxis der Schätzung externer Kosten bietet.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

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[9] Voir le document de travail des services de la Commission intitulé « Developing an EU common methodology for assessing administrative costs imposed by EU legislation - Report on the Pilot Phase (April– September 2005)» - SEC(2005) 1329, annexé à la «Communication sur une méthode commune de l’UE pour l’évaluation des coûts administratifs imposés par la législation» COM(2005) 518 du 21.10.2005.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-11-13]

[9] Siehe Arbeitsdokument Developing an EU common methodology for assessing administrative costs imposed by EU legislation – Report on the Pilot Phase (April – September 2005 ), SEC(2005) 1329, im Anhang der Mitteilung über eine einheitliche EU-Methode zur Bewertung der durch Rechtsvorschriften bedingten Verwaltungskosten - KOM(2005) 518 vom 21.10.2005.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-11-13]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-11-13]

La Commission a décidé aujourd'hui d'approuver partiellement le nouveau régime des centres de coordination. Pour déterminer les revenus imposables des centres, la Commission marque ainsi son accord de principe sur le recours à la méthode forfaitaire dite « cost plus » et sur la façon dont cette méthode est désormais appliquée.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-22]

Mit der teilweisen Genehmigung der Beihilferegelung stimmt die Kommission grundsätzlich der Anwendung der sogenannten pauschalen "Selbstkostenpreismethode" ("cost-plus-Methode") und der Art und Weise zu, wie diese Methode künftig angewandt wird.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-04-22]

Comme l'ancien régime, les nouvelles dispositions prévoient que les revenus des centres, imposables à l'impôt des sociétés, sont calculés selon une méthode forfaitaire dite "cost plus".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-22]

Wie die alte Regelung sehen die neuen Vorschriften vor, dass die körperschaftssteuerpflichtigen Einkünfte von Koordinierungsstellen nach einer pauschalen sogenannten "cost-plus"-Methode berechnet werden.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-04-22]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-04-22]

L'objectif principal de cette action COST est de concevoir des méthodes harmonisées et scientifiquement valables pour définir de meilleurs indices (ou indicateurs) environnementaux en utilisant les indices européens existants et d'élaborer des méthodes destinées à être appliquées au processus décisionnel dans le secteur des transports des différents pays européens.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-14]

Das Hauptziel der COST-Aktion besteht darin, harmonisierte, wissenschaftlich fundierte Methoden zur Aufstellung besserer Umweltindizes (oder -indikatoren) unter Rückgriff auf vorhandene europäische Indizes zu erarbeiten und Methoden zu entwickeln, die zur Entscheidungsfindung im Verkehrssektor in den einzelnen Ländern Europas eingesetzt werden sollen.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-06-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-06-14]

Le régime fiscal spécial de Biscaye prévoyait une méthode différente de calcul de l'impôt sur le revenu pour les centres de coordination situés dans la province - la méthode dite du "cost plus".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-08-25]

Die besondere Steuerregelung der Provinz Biskaya sah eine alternative Methode zur Berechnung der Einkommenssteuer für Koordinierungszentren vor, die in der Provinz angesiedelt waren, die sogenannte "Kostenaufschlagsmethode".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-08-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-08-25]

Dans la méthode du "cost plus", le bénéfice imposable est obtenu en appliquant à toutes les dépenses (le "cost") du centre de coordination une marge (le "cost plus") exprimée en pourcentage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-08-25]

Bei der Kostenaufschlagsmethode wird der steuerpflichtige Gewinn dadurch ermittelt, dass auf alle der Koordinierungsstelle entstanden Aufwendungen (Kosten) ein fester Prozentsatz (Kostenaufschlag) angewandt wird.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-08-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-08-25]

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Date index: 2023-07-10