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Pneu ceinture
Pneu diagonal
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Pneu radial
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Pneu à carcasse radiale
Pneu à ceinture
Pneumatique conventionnel
Pneumatique en arceau
Pneumatique à carcasse classique
Pneumatique à carcasse diagonale
Pneumatique à carcasse diagonale
Pneumatique à carcasse radiale
Pneumatique à carcasse radiale
Pneumatique à carcasse standard
Pneumatique à structure diagonale
Pneumatique à structure diagonale
Pneumatique à structure radiale

Übersetzung für "Pneumatique à carcasse classique " (Französisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE
pneumatique à carcasse classique | pneumatique à carcasse standard | pneumatique conventionnel

klassicher Reifen | normaler Reifen


pneu radial (1) | pneumatique à carcasse radiale (2) | pneumatique à structure radiale (3)

Radialreifen


pneu diagonal (1) | pneumatique à carcasse diagonale (2) | pneumatique à structure diagonale (3)

Diagonalreifen


pneumatique à carcasse radiale

Gürtelreifen | Radialreifen


pneu à carcasse radiale | pneu radial | pneumatique à carcasse radiale | pneumatique en arceau

Gürtelreifen | Radial-Ply-Reifen | Radialreifen


pneu à ceinture | pneu ceinture | pneu diagonal | pneumatique à carcasse diagonale | pneumatique à structure diagonale

Reifen in Diagonalbauart | Reifen mit Diagonalkarkasse
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Un dispositif pneumatique ou électrique commande une barre horizontale qui va se placer un court instant contre la demi-carcasse côté découpe.

Eine pneumatische oder elektrische Vorrichtung steuert eine horizontal angebrachte Stange, die einen kurzen Augenblick an der Schnittseite der Schlachthälfte platziert wird.


(10 bis) "Renforcé" ou "extra load" désigne une structure de pneumatique de gamme C1 dans laquelle la carcasse du pneumatique est conçue pour supporter une charge plus importante qu'un pneumatique standard de même catégorie.

(10a) „Reinforced“ oder „Extra Load“: einen C1-Pneumatikreifenaufbau, bei dem die Reifenkarkasse für eine höhere Last ausgelegt ist als beim entsprechenden Standardreifen.


(10 ter) "Renforcé" ou "extra load" désigne une structure de pneumatique de gamme C1 dans laquelle la carcasse du pneumatique est conçue pour supporter une charge plus importante qu'un pneumatique standard de même catégorie.

(10b) „Reinforced“ oder „Extra Load“: einen C1-Pneumatikreifenaufbau, bei dem die Reifenkarkasse für eine höhere Last ausgelegt ist als der entsprechende Standardreifen.


1.2.2. «pneumatique à structure ceinturée croisée»: un pneumatique de structure diagonale dans lequel la carcasse est bridée par une ceinture formée de deux ou plusieurs couches de câblés essentiellement inextensibles, formant des angles alternés proches de ceux de la carcasse;

1.2.2". Gürtelreifen mit Diagonalkarkasse" ("bias-belted"): Reifen in Diagonalbauart, bei dem die Karkasse von einem Gürtel umschlossen ist, der aus zwei oder mehr Lagen von im wesentlichen undehnbarem Kord besteht, die abwechselnd in Winkeln ähnlich denen der Karkasse angeordnet sind;


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1.2.4. «pneumatique renforcé»: un pneumatique dont la carcasse est plus résistante que celle du pneumatique normal correspondant;

1.2.4". verstärkter Reifen": Reifen, dessen Karkasse widerstandsfähiger ist als die eines entsprechenden Normalreifens;


1.2.3. «pneumatique à structure radiale»: un pneumatique dont les câblés des plis s'étendent jusqu'au talon et sont orientés de façon à former un angle sensiblement égal à 90 ° par rapport à la ligne médiane de la bande de roulement, et dont la carcasse est stabilisée par une ceinture circonférencielle essentiellement inextensible;

1.2.3". Radialreifen": Reifen, dessen Kordlagen sich im wesentlichen im Winkel von 90° zur Mittellinie der Lauffläche von Wulst zu Wulst erstrecken und dessen Karkasse durch einen umlaufenden, im wesentlichen undehnbaren Gürtel verstärkt ist;


1.2. «structure d'un pneumatique»: les caractéristiques techniques de la carcasse d'un pneumatique.

1.2". Reifenbauart": die technischen Merkmale der Karkasse eines Reifens.


considérant que, dans un souci de simplicité, les mesures d'intervention pour les carcasses légères doivent en principe être gérées selon les mêmes règles et dans le même cadre administratif que celles du régime classique; que, afin de tenir compte des particularités du nouveau régime et notamment du fait que, dans une large mesure, les carcasses d'un poids entre 150 et 200 kilogrammes sortent du champ d'application des dispositions du règlement (CEE) no 1208/81 du Conseil, du 28 avril 1981, établissant la grille communautaire de cla ...[+++]

Der Einfachheit halber sollten die Interventionsmaßnahmen für leichte Schlachtkörper im Prinzip nach den gleichen Regeln und nach den gleichen administrativen Verfahren verwaltet werden wie die Maßnahmen der klassischen Regelung. Um den Besonderheiten der neuen Regelung und insbesondere der Tatsache Rechnung zu tragen, daß 150 bis 200 kg schwere Schlachtkörper grösstenteils nicht in den Anwendungsbereich der Verordnung (EWG) Nr. 1208/81 des Rates vom 28. April 1981 zur Bestimmung des gemeinschaftlichen Handelsklassenschemas für Schlachtkörper ausgewachsener Rinder (5), zuletzt geändert durch die Verordnung (EWG) Nr. 1026/91 (6), fallen, ...[+++]




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Pneumatique à carcasse classique ->

Date index: 2022-12-30
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