Citons à titre d'exemple le projet EU Drivers' Desk qui porte sur la mise au point d'un pupitre de conduite commun, utilisable dans toute l'Europe, améliorant l'interface homme/machine et favorisant l'interopérabilité, et le projet SAFETRAIN qui a considérablement amélioré les chances de survie des passagers et du personnel en cas de collision grave.
Eines dieser Projekte ist das "EU Drivers' Desk", in dessen Rahmen ein in ganz Europa einsetzbarer einheitlicher Führerstand entwickelt und so die Schnittstelle Mensch-Maschine verbessert und die Interoperabilität gefördert werden soll, sowie das Projekt „SAFETRAIN", durch das sich die Überlebenschancen von Fahrgästen und Personal bei schweren Zusammenstößen wesentlich erhöht haben.