LIGNE DE MANIPULATIO 202 Lignes de basse fréquence et de manipulation pour SE-227 (émetteur) - la ligne de manipulation pour l'émetteur ainsi que celle pour le service relais ne sont pas influencées dans l'appareil d'alimentation ... Règl 65.535 Station radio SE-227 chap 1.5.2. Appareil d'alimentation.../page 49

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TASTLEITUNG

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Ordonnance d'exécution des chap. VI et VII de la loi fédérale sur les chemins de fer

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Verordnung über den Vollzug des sechsten und siebenten Abschnittes des Eisenbahngesetzes

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Chap itre IV SYSTÈME DE REMBOURSEMENT DES TAXES D’IMMATRICULATION

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Kapitel IV SYSTEM ZUR ERSTATTUNG VON ZULASSUNGSSTEUERN

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Chap itre III SUPPRESSION DES TAXES D’IMMATRICULATION Interdiction d’introduire des taxes analogues

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Kapitel III ABSCHAFFUNG DER ZULASSUNGSSTEUERN Verbot der Einführung

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en assurant une communication appropriée entre SOLVIT, CHAP et EU Pilot afin de garantir un suivi approprié des dossiers SOLVIT non résolus, de contrôler les dossiers concernant un problème structurel et d’éviter qu’une même plainte soit traitée plusieurs fois.

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eine angemessene Verknüpfung von SOLVIT, CHAP und EU Pilot , um eine angemessene Weiterbehandlung der ungelösten SOLVIT-Fälle zu gewährleisten, die strukturellen Fälle zu kontrollieren und Doppelarbeit bei der Behandlung von Beschwerden zu vermeiden.

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4. se félicite de la mise en œuvre des outils de gestion des dossiers relatifs à l'application de la législation de l'Union (CHAP et EU Pilot) et des résultats positifs obtenus grâce à ces outils, et invite la Commission à poursuivre leur développement et à améliorer leur fonctionnement;

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4. begrüßt die Umsetzung der Instrumente zur Verwaltung von Fällen mit Bezug auf die Anwendung von EU-Recht (IT-Anwendung „CHAP“ („Complaint Handling“) und EU-Pilot) sowie die positiven Ergebnisse, die dadurch erzielt werden, und fordert die Kommission auf, die Instrumente weiterzuentwickeln und ihre Funktionsweise zu verbessern;

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Tel qu’indiqué dans les précédents rapports annuels et dans le rapport sur la citoyenneté européenne, les nombreux sites Internet d’information (par exemple Your Europe) et les mécanismes de résolution des litiges alternatifs (SOLVIT, EC Pilot et CHAP, ECC-Net, etc.) acquièrent probablement une plus grande notoriété et apportent une solution à un certain nombre de pétitions potentielles.

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Wie in vorangegangenen Jahresberichten und dem Bericht über die Unionsbürgerschaft hervorgehoben wurde, gewinnen die zahlreichen alternativen Informationswebseiten (u. a. Ihr Europa) und Streitbeilegungsverfahren, (SOLVIT, EU-Pilot und CHAP, EVZ-Netz, usw.) vermutlich an Bekanntheit und können eine bestimmte Zahl potenzieller Petitionen lösen.

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13. prend acte de la priorité accordée, dans le rapport de la Commission, au traitement efficace des dossiers d'infraction grâce au développement et à l'évaluation de nouveaux outils, comme le projet EU Pilot et l'outil CHAP, au renforcement des mesures préventives et à la possibilité de demander, à un stade moins avancé, des sanctions financières contre les États membres en cas de transposition tardive de directives;

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13. verweist auf die Betonung, die im Bericht der Kommission auf die effiziente Behandlung von Vertragsverletzungsfällen durch Entwicklung und Bewertung neuer Tools wie EU Pilot und CHAP gelegt wird, sowie die Stärkung der Vorsorgemaßnahmen und die Möglichkeit, zu einem früheren Zeitpunkt finanzielle Sanktionen gegenüber Mitgliedstaaten zu erheben, falls diese Richtlinien spät umsetzen;

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Dans cette catégorie, les deux meilleurs projets sont Idos (République tchèque, présenté par Chaps spol. s r.o.) et le système de planification d’itinéraires Trenitalia (Italie, soumis par Ferrovie dello Stato Italiane SpA).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-02-29]

Die beiden besten Vorschläge in dieser Kategorie waren die Reiseplaner Idos des Anbieters Chaps spol. s r.o (Tschechische Republik) und Trenitalia der italienischen Ferrovie dello Stato Italiane SpA.

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Les Etats membres se sont également mis d'accord sur un "Plan d'Action Européen sur les Capacités" (voir Chap III) qui reprend tous les efforts, investissements, développements et mesures de coordination, tant nationaux que multinationaux, entrepris ou envisagés en vue d'améliorer les moyens existants et de développer progressivement les capacités nécessaires aux actions de l'Union.

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Die Mitgliedstaaten haben sich ferner auf einen "Europäischen Aktionsplan zu den Fähigkeiten" verständigt (siehe Abschnitt III), in dem alle Bemühungen, Investitionen, Entwicklungen und Koordinierungsmaßnahmen aufgeführt sind, die sowohl auf nationaler als auch auf multinationaler Ebene stattfinden oder geplant sind, um die bestehenden Mittel zu verbessern und die für ein Handeln der Union notwendigen Fähigkeiten nach und nach zu entwickeln.

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australe et l'Afrique de Sud (Chap. B7-32)

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- Zusammenarbeit mit den Ländern im südlichen Afrika einschließlich Südafrikas (Kapitel B7-32)

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indépendants et la Mongolie (chap. B7-52)

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- Zusammenarbeit mit den Neuen Unabhängigen Staaten und der Mongolei (Kapitel B7-52)

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Date index: 2023-10-12