Per realizzare l’obiettivo di dimezzare il numero delle vittime della strada fra il 2001 e il 2010, che resta ancora valido, sarà necessaria un’azione coordinata per migliorare ulteriormente la progettazione dei veicoli e le tecnologie utilizzate (incluse le tecnologie di prevenzione degli incidenti e la cooperazione veicolo-infrastruttura nell’ambito del programma “e-Safety”), le infrastrutture stradali e i comportamenti dei conducenti, come segnalato nelle conclusioni del gruppo CARS 21.
The target of halving the number of deaths in the period 2001 to 2010 remains valid. It will require concerted action to further improve vehicle design and technology (including technologies for accident avoidance and vehicle-infrastructure co-operation “e-Safety”), road infrastructure and driver behaviour, as reflected in the conclusions of the CARS 21 group.