la stima del numero di utenti attesi sia analizzata con maggior rigore e che la scelta del modo di trasporto sia giustificata da un raffronto quantitativo tra differenti opzioni di trasporto;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]

the estimation of the number of expected users is more rigorously analysed and that the choice of the mode of transport is supported by a quantified comparison of different transport options;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-04-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-04-07]

Qualche Stato membro (ad esempio Francia e Cipro) lascia libera scelta ai richiedenti asilo, essendo questo molto spesso l'unico modo per compensare la carenza delle capacità dei centri di accoglienza.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

A few Member States give asylum seekers a free choice, which very often is the only way of offsetting the lack of capacity in reception centres (e.g. FR, CY).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-31]

Uno degli obiettivi fondamentali sarebbe la creazione di un sistema di trasporti più efficiente dal punto di vista ambientale e posto a servizio di tutti i cittadini, che hanno un ruolo fondamentale da svolgere nelle loro decisioni quotidiane, come la scelta del modo di trasporto.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

One of its basic objectives would be to create a more environmentally efficient transport system that serves all of the town's citizens, who themselves have a key role to play in their everyday decisions, such as their choice of transport.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

persistenza di prezzi regolamentati, in particolare a profitto dei clienti idonei, che bloccano l’arrivo di nuovi concorrenti; assenza di separazione giuridica ed insufficiente separazione gestionale dei gestori delle reti di trasporto e di distribuzione dell’elettricità e del gas per garantire la loro indipendenza; accesso discriminatorio dei terzi alla rete e insufficiente trasparenza delle tariffe; libera scelta ...[+++] del fornitore; competenze delle autorità di regolazione, in particolare per la fissazione delle tariffe d’accesso alle reti; accesso preferenziale per alcuni contratti storici nel settore elettrico o del gas; mancata notifica degli obblighi di servizio pubblico ed insufficiente indicazione dell’origine dell’elettricità.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-04-03]

the persistence of regulated prices, especially for the benefit of eligible customers, putting obstacles in the path of new market entrants; the lack of legal unbundling and insufficient managerial separation between electricity and gas transmission and distribution system operators to ensure that they are independent of each other; discriminatory third-party access to networks and insufficiently transparent tariffs; the free choice of supplier; the powers of regulators, in particular as regards setting tariffs for access to networks; the preferential access given in the case of certain long-standing electricity or gas contracts; f ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-04-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-04-03]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

[32] Il modo in cui successivamente viene prescelto il partner privato è lasciato alla libera scelta degli organismi aggiudicatori, che devono tuttavia in questo quadro accertarsi del pieno rispetto dei principi e delle norme che derivano dal Trattato.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

[32] The contracting bodies are then free to decide how to select the private partner, although in so doing they must nonetheless guarantee full compliance with the principles and rules resulting from the Treaty.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Nel trasporto merci, la scelta del modo più efficiente, a seconda delle condizioni esistenti in un determinato momento, è compito di una nuova figura di "organizzatori" che si sta delineando nella catena del trasporto: quella degli integratori di trasporto.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

En el transporte de mercancías, determinar el modo más eficaz de la cadena de transporte, según criterios variables en función del momento, es el cometido de los "organizadores" del flujo de transporte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

In questa prospettiva, dovrà necessariamente porsi la duplice questione della rilevanza economica e fiscale del transito doganale per il trasporto di beni importati all'interno del territorio dell'unione e della libera scelta di farvi o meno ricorso da parte degli operatori.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

The twin issues to be addressed are first the economic and fiscal impact of customs transit on the routing of imported goods inside Community territory, and secondly operators' freedom to use the system or not, as they choose.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1996-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1996-12-31]

CONSIDERANDO che, in base a quanto detto sin qui, appare necessario cercare, sia a livello comunitario sia a livello degli Stati membri, di promuovere o migliorare il trasporto marittimo a corto raggio, rispettando la libera scelta degli utenti, 8.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-11-12]

CONSIDERING that, in view of the above, efforts are called for both at Community level and at the level of Member States to promote or improve short sea shipping, respecting the free choice of users, 8.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1995-11-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1995-11-12]

Il programma enuncia tre grandi linee d'azione: * la diversificazione delle attività turistiche, mediante una migliore gestione del turismo di massa e la promozione di forme alternative di turismo; * il miglioramento della qualità dei servizi turistici a livello d'informazione, di sensibilizzazione, di accoglienza e di attrezzature; * l'azione sul comportamento dei turisti, in particolare con campagne di sensibilizzazione per l'adozione di codici di condotta e mediante la scelta ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The programme sets out three main lines of action: * diversification of tourist activities, in particular through better organization of mass tourism and the promotion of alternative types of tourism; * improvement of the quality of tourist services, particularly as regards information, awareness, accommodation and facilities; * action concerning the behaviour of tourists, in particular through awareness campaigns, the drawing up of codes of conduct and the choice of means of transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

sia economicamente abbordabile, equo ed efficiente, offra la scelta del modo di trasporto e sostenga un'economia competitiva e uno sviluppo regionale equilibrato;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

is affordable, operates fairly and efficiently, offers choice of transport mode, and supports a competitive economy, as well as balanced regional development;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

Andere haben gesucht : modo di trasporto modo di trasporto terrestre tipo di traffico vettore di trasporto terrestre Libera scelta del modo di trasporto

datacenter (19): www.wordscope.ch (v4.0.br)

'Libera scelta del modo di trasporto' ->

Date index: 2021-03-07