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Ciclo NEDC
Ciclo combinato
Ciclo di omologazione NEDC
NEDC
Nuovo ciclo di guida europeo
Nuovo ciclo di guida europeo

Übersetzung für "Nuovo ciclo di guida europeo " (Italienisch → Englisch) :

TERMINOLOGIE
Nuovo ciclo di guida europeo (1) | ciclo di omologazione NEDC (2) | ciclo NEDC (3) | ciclo combinato (4) [ NEDC ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
New European Driving Cycle (1) | combined cycle (2) [ NEDC ]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]
nuovo ciclo di guida europeo | NEDC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
New European Drive Cycle | New European Driving Cycle | NEDC [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Di conseguenza, la Commissione dovrebbe svolgere uno studio di correlazione approfondito tra il nuovo ciclo di guida europeo (NEDC) e il nuovo ciclo di prova WLTP al fine di garantirne la rappresentatività rispetto alle condizioni di guida reali.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Accordingly, the Commission should carry out a robust correlation study between the NEDC and the new WLTP test cycles to ensure its representativeness regarding real driving conditions.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
A norma del regolamento (CE) n. 443/2009, la Commissione ha l’obbligo di procedere a una valutazione d’impatto per il riesame delle procedure di prova al fine di riflettere adeguatamente il reale comportamento delle autovetture sotto il profilo delle emissioni di CO. Occorre modificare il «nuovo ciclo di guida europeo» (NEDC) attualmente utilizzato per assicurare che sia rappresentativo delle condizioni di guida reali e per evitare che le emissioni reali di CO e il consumo reale di carburante siano sottostimati.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Under Regulation (EC) No 443/2009, the Commission is required to carry out an impact assessment in order to review the test procedures with a view to reflecting adequately the real CO emissions behaviour of cars. There is a need to amend the currently used ‘New European Driving Cycle’ (NEDC), to ensure its representativeness regarding real driving conditions and to avoid the underestimation of real CO emissions and fuel consumption. A new, more realistic and reliable test procedure should be agreed as soon as feasible.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Dal 1o settembre 2017 una nuova procedura regolamentare di prova per misurare le emissioni di CO e il consumo di carburante dei veicoli leggeri, ossia la procedura internazionale di prova per i veicoli leggeri (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure — WLTP), introdotta dal regolamento (UE) 2017/1151 della Commissione , sostituirà il nuovo ciclo di guida europeo (New European Test Cycle — NEDC) che è la procedura attualmente in uso a norma del regolamento (CE) n. 692/2008 .
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
A new regulatory test procedure for measuring CO emissions and fuel consumption from light duty vehicles, the World Harmonised Light Vehicles Test Procedure (WLTP), set out in Commission Regulation (EU) 2017/1151 will replace the New European Driving Cycle (NEDC), which is currently used pursuant to Commission Regulation (EC) No 692/2008 , with effect starting from 1 September 2017.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Per inquinanti quali particelle ultrafini e NOx, le emissioni di alcuni veicoli misurate su strada in condizioni reali superano tuttavia ampiamente le emissioni misurate durante il ciclo di prove di laboratorio attualmente applicabile (Nuovo ciclo di guida europeo, New European Drive Cycle, NEDC).
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]
However, for pollutants such as ultrafine particles and NOx, emissions of some vehicles measured on the road in reality substantially exceed the emissions measured on the currently applicable laboratory test cycle (New European Drive Cycle - NEDC).
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-08-30]
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La WLTP sostituisce il "Nuovo ciclo di guida europeo" (New European Drive Cycle, NEDC) che non rispecchia più le attuali condizioni di marcia o le tecnologie dei veicoli.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]
The WLTP replaces the New European Drive Cycle (NEDC), which no longer reflects adequately today's driving conditions or vehicle technologies.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-08-30]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-08-30]
un ciclo di prove riveduto, dotato di requisiti più rigorosi relativi ai test di conformità e inteso sostituire il nuovo ciclo di guida europeo attualmente utilizzato, per garantire che le emissioni e il consumo di carburante dei veicoli sia misurato mediante una procedura di prove che rispecchi le reali condizioni di guida,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]
a revised test cycle, with more robust conformity testing requirements, for the measurement of CO2 and pollutant emissions from vehicles, replacing the currently used ‘New European Driving Cycle’, to ensure that the emissions and fuel consumption of vehicles are measured by means of a testing procedure that reflects real-world driving conditions,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-08]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-08]
– un ciclo di prove riveduto, dotato di requisiti più rigorosi relativi ai test di conformità e inteso sostituire il nuovo ciclo di guida europeo attualmente utilizzato, per garantire che le emissioni e il consumo di carburante dei veicoli sia misurato mediante una procedura di prove che rispecchi le reali condizioni di guida,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]
– a revised test cycle, with more robust conformity testing requirements, for the measurement of CO2 and pollutant emissions from vehicles, replacing the currently used ‘New European Driving Cycle’, to ensure that the emissions and fuel consumption of vehicles are measured by means of a testing procedure that reflects real-world driving conditions,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]
un ciclo di prove riveduto, dotato di requisiti più rigorosi relativi ai test di conformità e inteso sostituire il nuovo ciclo di guida europeo attualmente utilizzato, per garantire che le emissioni e il consumo di carburante dei veicoli sia misurato mediante una procedura di prove che rispecchi le reali condizioni di guida,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]
a revised test cycle, with more robust conformity testing requirements, for the measurement of CO2 and pollutant emissions from vehicles, replacing the currently used ‘New European Driving Cycle’, to ensure that the emissions and fuel consumption of vehicles are measured by means of a testing procedure that reflects real-world driving conditions,
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]
Di conseguenza, la Commissione dovrebbe svolgere uno studio di correlazione approfondito tra il nuovo ciclo di guida europeo (NEDC) e il nuovo ciclo di prova WLTP al fine di garantirne la rappresentatività rispetto alle condizioni di guida reali.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-23]
Accordingly, the Commission should carry out a robust correlation study between the NEDC and the new WLTP test cycles to ensure its representativeness regarding real driving conditions.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-23]
Occorre pertanto modificare con urgenza il regolamento (CE) n. 715/2007 e il NEDC (New European Driving Cycle – Nuovo ciclo di guida europeo) onde garantire che le procedure di prova rispecchino adeguatamente le emissioni di CO2 in condizioni di guida reali su strada.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]
Regulation (EC) No 715/2007, and the New European Drive Cycle (NEDC), should therefore be amended as a matter of urgency, in order to ensure that test procedures give an accurate picture of the CO2 emissions generated by real driving on the road.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-12]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-12]


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Date index: 2021-04-18
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