cattura e stoccaggio del carbonio [ cattura e stoccaggio del biossido di carbonio | cattura e stoccaggio dell'anidride carbonica | cattura e stoccaggio di CO2 | CSC [acronym] sequestro del carbonio | sequestro di CO2 ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

carbon capture and storage [ carbon dioxide capture and storage | carbon sequestration | CCS [acronym] CO2 capture and storage | Carbon capture(STW) ]

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tecnologia pulita [ industria pulita | tecnologia a basse emissioni di carbonio | tecnologia non inquinante | tecnologia sostenibile | tecnologia verde ]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Questa partnership si prefigge lo scopo di sostenere, entro il 2020 e prendendo tale anno come punto di partenza, diverse città europee (con una popolazione complessiva di almeno 20 milioni) in esperimenti d'avanguardia volti a ridurre le emissioni di ossido di carbonio di più del 20%, ad aumentare la quota delle fonti rinnovabili nella fornitura di energia elettrica, a ridurre riscaldamento e rinfrescamento del 20% e ad aumentare del 20% l'efficienza energetica negli impieghi finali.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

By 2020, and taking 2010 as a baseline, the aim is to support a number of pioneering European cities (with a total population of at least 20 million) in reducing their carbon emissions by more than 20%, increasing the share of renewable energy in the energy used for electricity supply, heating and cooling by 20%, and increasing end-use energy efficiency by 20%.

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Il presente allegato fissa la procedura di misurazione delle emissioni di ossido di carbonio al regime del minimo (normale ed elevato) per i motori ad accensione comandata installati su veicoli appartenenti alla categoria M con massa massima tecnicamente ammissibile non superiore a 7,5 t e su veicoli appartenenti alle categorie M ed N».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

This Annex sets out the procedure for measuring carbon monoxide emissions at idling speeds (normal and high) for positive ignition engines installed in vehicles of category M with a technically permissible maximum laden mass not exceeding 7,5 tonnes, as well as in vehicles of categories M and N’.

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Tenore in volume di ossido di carbonio nei gas di scarico, con motore al minimo . %, dichiarato dal costruttore (soltanto motori ad accensione comandata)

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Carbon monoxide content by volume in the exhaust gas with the engine idling . as stated by the manufacturer (positive ignition engines only)

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I gas di serra problematici sono il biossido di carbonio (CO2), il metano (CH4), l'ossido di azoto (N2O), e i cosiddetti gas fluorurati [13].

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The greenhouse gases of concern are carbon dioxide (CO2), methane (CH4), nitrous oxide (N2O), as well as so called fluorinated gases [13].

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una copertura più ampia in termini di settori e gas (biossido di carbonio, ossido nitroso e fluorocarburi).

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-09-09]

Broader coverage in terms of sectors and gases (carbon dioxide, nitrous oxide and perfluorocarbons).

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2015-09-09]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2015-09-09]

La direttiva 97/68/CE fissa i livelli massimi di ossido di carbonio (CO), idrocarburi (HC), ossidi di azoto (NOx) e particolato (PM) ammissibili per quanto riguarda i gas di scarico dei motori diesel installati nelle macchine mobili non stradali.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

The maximum exhaust emissions of carbon oxide (CO), hydrocarbons (HC), nitrogen oxides (NOx) and particulates (PM) from diesel engines of non-road mobile machinery are regulated in Directive 97/68/EC.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-10-24]

Secondo il Libro bianco della Commissione, le emissioni di ossido di carbonio determinate dai trasporti dovrebbero raddoppiare nel periodo compreso tra il 1990 e il 2010; la fonte principale è il traffico stradale, che rappresenta l’84 per cento delle emissioni di biossido di carbonio riconducibili ai trasporti.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-09]

According to the Commission’s White Paper, carbon dioxide emissions associated with transport are estimated to increase by 50% over the period 1990–2010, and the main source of emissions is road traffic, which accounts for 84% of carbon dioxide emissions connected with transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-09]

I tenori in catrame, nicotina e ossido di carbonio di cui all'articolo 3 sono misurati sulla base dei metodi ISO 4387 per il catrame, 10315 per la nicotina e 8454 per l'ossido di carbonio.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-06-13]

The tar, nicotine and carbon monoxide yields referred to in Article 3 shall be measured on the basis of ISO methods 4387 for tar, 10315 for nicotine, and 8454 for carbon monoxide.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-06-13]

I tenori in catrame, nicotina e ossido di carbonio di cui all'articolo 3, che devono essere indicati sui pacchetti di sigarette , sono misurati sulla base dei metodi ISO 4387 per il catrame, 10315 per la nicotina e 8454 per l'ossido di carbonio.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-06-13]

The tar, nicotine and carbon monoxide yields referred to in Article 3, which must be indicated on cigarette packets , shall be measured on the basis of ISO methods 4387 for tar, 10315 for nicotine, and 8454 for carbon monoxide.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-06-13]

Personalmente ritengo che nella posizione comune il Consiglio abbia previsto una serie di norme assai importanti, quali ad esempio la riduzione dei valori limite delle emissioni dell’ossido di carbonio del 30 percento rispetto al livello del 1996 a partire dall’ottobre 2000, ovvero dal 2001.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-14]

I personally feel that the Council has included many highly important provisions in its common position, such as reducing emission limits for carbon monoxide by October 2000 or 2001 by 30% in comparison with 1996.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-14]

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Date index: 2022-10-09