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Traduction de «Rete ferroviaria europea ad alta velocità » (Italien → Allemand) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

rete ferroviaria europea ad alta velocità [ RAV ]

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europäisches Eisenbahn-Hochleistungsnetz [ HGV ]

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Legge federale del 18 marzo 2005 sul raccordo della Svizzera orientale e della Svizzera occidentale alla rete ferroviaria europea ad alta velocità | Legge sul raccordo RAV [ LRAV ]

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Bundesgesetz vom 18. März 2005 über den Anschluss der Ost- und der Westschweiz an das europäische Eisenbahn-Hochleistungsnetz | HGV-Anschluss-Gesetz [ HGVAnG ]

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rete europea dei treni ad alta velocità | rete europea di treni a grande velocità | rete ferroviaria europea ad alta velocità

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

europäisches Hochgeschwindigkeitsnetz | Hochgeschwindigkeitsnetz für Eisenbahnen

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Decreto federale del 19 marzo 2001 sulla Convenzione tra il Consiglio federale svizzero e il Governo della Repubblica francese relativa al raccordo della Svizzera alla rete ferroviaria francese e in particolare alle linee ad alta velocità

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Bundesbeschluss vom 19. März 2001 über die Genehmigung der Vereinbarung zwischen dem Schweizerischen Bundesrat und der Regierungder französischen Republik zur Anbindung der Schweiz ans französische Eisenbahnnetz, insbesondere an die Hochgeschwindigkeitslinien

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gruppo ad alto livello sui treni ad alta velocità | gruppo di alto livello rete europea di treni ad alta velocità

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Gruppe auf hoher Ebene Hochgeschwindigkeitsnetz | Hochrangige Arbeitsgruppe Hochgeschwindigkeitsnetz

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Comitato per la realizzazione di una rete europea di treni ad alta velocità

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Ausschuss für die Schaffung eines Hochgeschwindigkeitsnetzes für Eisenbahnen

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

40. Completare entro il 2050 la rete ferroviaria europea ad alta velocità.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

40. Vollendung eines europäischen Hochgeschwindigkeitsschienennetzes bis 2050.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Entro il 2050, collegare tutti gli aeroporti della rete centrale alla rete ferroviaria, preferibilmente ad alta velocità; assicurare un sufficiente collegamento di tutti i porti marittimi principali al sistema ferroviario merci e, se possibile, al sistema di navigazione interna.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-27]

Bis 2050 Anbindung aller Flughäfen des Kernnetzes an das Schienennetz, vorzugsweise das Hochgeschwindigkeitsnetz; ausreichende Anbindung aller Seehäfen des Kernnetzes an das Schienengüterverkehrsnetz und, wo möglich, das Binnenwasserstraßensystem.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-27]

La Commissione europea segnala il decimo anniversario di GÉANT, la rete di ricerca ad alta velocità finanziata dall'UE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-28]

Die Europäische Kommission feiert das zehnjährige Bestehen von GÉANT, das von der EU geförderte Hochgeschwindigkeits-Forschungsnetz.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-28]

Le attrezzature eventualmente necessarie per la circolazione di treni di diverso tipo sulle linee della rete ferroviaria transeuropea ad alta velocità non devono ostacolare la circolazione dei treni conformi alla STI «Materiale rotabile per l’alta velocità»; .

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Die zukünftig eventuell notwendigen Ausrüstungen für den Verkehr anderer Züge auf den Strecken des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes dürfen den Verkehr der Züge nicht beeinträchtigen, die der TSI Fahrzeuge des Hochgeschwindigkeitsbahnsystems entsprechen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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Su tutte le linee della rete ferroviaria transeuropea ad alta velocità, i Gestori dell’Infrastruttura devono consentire l’impiego di sistemi di frenatura che dissipano energia cinetica con il conseguente riscaldamento della rotaia per la frenatura d’emergenza, ma possono proibire tale impiego per la frenatura di servizio.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Auf allen Strecken des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsbahnnetzes muss der Infrastrukturbetreiber die Verwendung von Bremssystemen, die Bewegungsenergie in Wärme umsetzen und dadurch die Schienen erwärmen, für Notbremsungen zulassen, er kann ihre Verwendung als Betriebsbremse aber untersagen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Oggi gli scienziati e i ricercatori del Pakistan possono connettersi con i loro colleghi nel resto del mondo grazie ad una nuova rete di computer ad alta velocità resa possibile da GÉANT, la rete dorsale paneuropea avanzata, e dal suo equivalente asiatico, TEIN (rete d’informazione Trans-Eurasia).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-10-27]

Wissenschaftler und Forscher in Pakistan können sich jetzt dank einer neuen Hochgeschwindigkeits-Computernetzverbindung mit ihren Kollegen auf der ganzen Welt zusammenschließen. Möglich gemacht haben dies GÉANT, das fortgeschrittene, europaweite Backbonenetz, und TEIN, das asiatische Äquivalent zu GÉANT.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-10-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2008-10-27]

L'interoperabilità della rete ferroviaria transeuropea ad alta velocità dipende in parte dalla capacità delle apparecchiature di controllo-comando a bordo di funzionare interagendo con le diverse apparecchiature installate lungo i binari(1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Die Interoperabilität des transeuropäischen Hochgeschwindigkeitsnetzes hängt u. a. davon ab, dass die fahrzeugseitigen Zugsteuerungs-/Zugsicherungseinrichtungen mit den entsprechenden streckenseitigen Einrichtungen zusammenarbeiten können(1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

b) Per un progetto di assetto di una linea esistente ai fini dell'alta velocità, quando la sagoma, lo scartamento o l'interasse dei binari di tale linea hanno valori diversi da quelli esistenti sulla maggior parte della rete ferroviaria europea e quando tale linea non costituisce una connessione diretta con la rete ad alta velocità di un altro Stato membro, che fa parte della rete transeuropea ad alta velocità.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

b) Vorhaben zum Ausbau bestehender Strecken für den Hochgeschwindigkeitsbahnverkehr, wenn das Lichtraumprofil, die Spurweite oder der Gleisabstand dieser Strecke sich von den entsprechenden Werten auf dem größten Teil des europäischen Bahnnetzes unterscheiden und die betreffende Strecke keine direkte Verbindung zu dem in das transeuropäische Hochgeschwindigkeitsbahnnetz eingebundenen Hochgeschwindigkeitsnetz eines anderen Mitgliedstaats darstellt.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1995-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1995-12-31]

Questo è l'obiettivo della proposta approvata dalla Commissione il 15 aprile 1994 sull'interoperabilità della rete di treni ad alta velocità.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-04-14]

Hierin besteht das Ziel des Richtlinienvorschlags über die Interoperabilität des europäischen Netzes für Hochgeschwindigkeitszüge, den die Kommission am 15. April 1994 gebilligt hat.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1994-04-14]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1994-04-14]

Antecedenti: Il completamento di un mercato dei trasporti integrati comprendente la libertà di fornire servizi è una delle finalità principali della politica comunitaria sui trasporti e fa parte di un vasto programma inteso a migliorare la rete ferroviaria europea che comprende l'interoperabilità dei treni ad alta velocità, la rete di trasporto transeuropea e la prosecuzione delle ricerche in campo ferroviario.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Hintergrund: Die Vollendung des einheitlichen Verkehrsmarktes, auf dem Dienstleistungsfreiheit herrscht, ist ein wichtiges Ziel der Verkehrspolitik der Gemeinschaft. Sie ist Teil eines breitgefächerten Programms zur Verbesserung des europäischen Schienennetzes, zu dem auch die Interoperabilität der Hochgeschwindigkeitszüge, das transeuropäische Verkehrsnetz und die Forschung im Bereich des Eisenbahnverkehrs gehören.

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Date index: 2023-01-09