Il progetto in questione fa seguito al programma europeo "Auto-OilI", che ha fornito una valutazione obiettiva del complesso di provvedimenti più redditizi nei settori della tecnologia dei veicoli, della qualità dei carburanti, del controllo e della manutenzione nonché dei provvedimenti non tecnici, al fine di ridurre le emissioni dovute ai trasporti su strada.
Der Richtlinienentwurf ist Teil des europäischen "Auto-Öl-Programms I", in dessen Rahmen eine objektive Bewertung der wirtschaftlichsten Maßnahmen in den Bereichen Fahrzeugtechnik, Kraftstoffqualität, Fahrzeugüberwachung und Fahrzeugwartung sowie der nicht-technischen Maßnahmen zur Verringerung der straßenverkehrsbedingten Emissionen vorgenommen wurde.