Decisione concernente i voli notturni in partenza o a destinazione degli aeroporti di Berna-Belp, Ginevra, Lugano-Agno e Zurigo, destinati al trasporto delle squadre nazionali partecipanti ai Campionati europei di calcio 2008 (UEFA Euro 08)

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Verfügung betreffend Nachtflüge mit Besuchern der Fussball-Europameisterschaft 2008 (UEFA Euro 08) auf den Flughäfen Bern-Belp, Genf und Zürich

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

ii) mezzi, caratteristiche e categorie di trasporto, luoghi, date e orari di partenza e ritorno oppure, ove l'orario esatto non sia ancora determinato, orario approssimativo di partenza e ritorno , durata e località di sosta intermedia e coincidenze,

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ii) Transportmittel, ihre Merkmale und Klasse; Ort, Tag und Zeit der Abreise und Rückreise oder, wenn eine genaue Zeitangabe noch nicht möglich ist, die ungefähre Zeit der Abreise und Rückreise, Dauer und Orte von Zwischenstationen sowie Anschlussverbindungen;

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ii) mezzi, caratteristiche e categorie di trasporto, luoghi, date e orari di partenza e ritorno oppure, ove l'orario esatto non sia ancora determinato, orario approssimativo di partenza e ritorno, durata e località di sosta intermedia e coincidenze,

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Prendendo atto della comunicazione della Commissione intitolata "Una tabella di marcia verso un'economia competitiva a basse emissioni di carbonio nel 2050", che potrà costituire il punto di partenza per discutere opzioni efficaci in termini di costi, le conclusioni ricordano che un mercato dell'energia a livello dell'UE sarà fondamentale per conseguire gli obiettivi dell'UE in materia di cambiamenti climatici ed energia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-16]

In den Schlussfolgerungen wird die Mitteilung der Kommission "Fahrplan für den Übergang zu einer wettbewerbsfähigen CO2-armen Wirtschaft bis 2050" als Ausgangspunkt für Beratungen über kostengünstige Wege zur Kenntnis genommen und daran erinnert, dass der EU-weite Energiemarkt ein Schlüssel zur Umsetzung der Energie- und Klimaschutzziele der Union sein wird.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-05-16]

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Uno dei punti di partenza della conferenza è l'Agenda sociale adottata nel 2005, che precisa la tabella di marcia dell'UE per modernizzare il modello sociale europeo: “Un’Europa sociale nell’economia mondiale: occupazione e nuove occasioni per tutti”.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-05-04]

Einer der Ausgangspunkte der Konferenz ist die im Jahr 2005 verabschiedete Sozialpolitische Agenda , die den EU-Fahrplan für die Modernisierung des europäischen Sozialmodells darlegt: „Ein soziales Europa in der globalen Wirtschaft: Arbeitsplätze und neue Chancen für alle“.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2008-05-04]

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A partire dalle date di cui all'articolo 10, paragrafo 3 e sino alle date di cui all'articolo 10, paragrafo 5, possono essere concessi incentivi finanziari applicabili unicamente ai veicoli nuovi in vendita sul mercato di uno Stato membro che siano conformi ai valori limite di emissione di cui alla tabella 2 dell'allegato I. Gli incentivi cessano di essere applicati alle date di cui all'articolo 10, paragrafo 5.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

Finanzielle Anreize, die ausschließlich auf Fahrzeuge Anwendung finden, die die Emissionsgrenzwerte in Anhang I Tabelle 2 erfüllen, können für neue Fahrzeuge, die in einem Mitgliedstaat zum Kauf angeboten werden, nach den in Artikel 10 Absatz 3 genannten Zeitpunkten, aber vor den in Artikel 10 Absatz 5 genannten Zeitpunkten geboten werden; diese Anreize dürfen nach diesen Zeitpunkten nicht mehr geboten werden.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-12]

In considerazione delle diverse situazioni di partenza e dei differenti piani di bilancio degli Stati membri interessati, le raccomandazioni stabiliscono date limite differenziate per portare i disavanzi al di sotto del 3% del PIL: 2005 per Cipro, 2006 per Malta, 2007 per Polonia e Slovacchia, e 2008 per Repubblica ceca e Ungheria.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-07-04]

Angesichts der unterschiedlichen Ausgangssituationen und der unterschiedlichen Haushaltspläne der betreffenden Mitgliedstaaten werden in den Empfehlungen unterschiedliche Zieldaten für die Rückführung ihrer Defizite unter die 3 %-Schwelle gesetzt: 2005 für Zypern, 2006 für Malta, 2007 für Polen und die Slowakei und 2008 für die Tschechische Republik und Ungarn.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-07-04]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-07-04]

è necessario prevedere flessibilità in merito ai tempi di riposo sui traghetti, date le disparità nella durata delle traversate e delle condizioni meteorologiche, per esempio per i trasporti in partenza dall'Irlanda e quelli in partenza da paesi del mediterraneo.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-17]

- es bedarf der Flexibilität bei den Ruhezeiten auf Fähren, da es unterschiedliche Überfahrtzeiten und Wetterbedingungen zwischen, sagen wir, Überfahrten, die in Irland beginnen, und denen, die in Mittelmeerländern beginnen, gibt;

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-17]

La preparazione di una dinamica tabella di marcia europea per l'idrogeno e le pile a combustibile per guidare la transizione ad un futuro orientato all'idrogeno, con date, obiettivi e tappe principali realistici (la transizione verso un'economia orientata all'idrogeno richiederà 20 - 30 anni), tenendo conto dei fattori seguenti:

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

ein dynamischer europäischer Fahrplan für Wasserstoff- und Brennstoffzellen erstellt wird, der als Leitfaden für den Übergang zu einer Zukunft auf Wasserstoffbasis dient, realistische Zeitpläne, Ziele und Meilensteine enthält (der Übergang zu einer Wasserstoffwirtschaft wird 20 bis 30 Jahre dauern) und Folgendes berücksichtigt:

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-06-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-06-15]

[23] Nell'allegato II della presente relazione figurano, in una tabella, le date e i riferimenti delle disposizioni nazionali di attuazione.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-03-14]

[23] Anhang II dieses Berichts enthält eine Tabelle mit den Angaben über Zeitpunkt und Art der nationalen Umsetzungsmaßnahmen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1993-03-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1993-03-14]

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