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Traduction de «Programme National CO2 » (Français → Allemand) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

Programme national belge de réduction des émissions de CO2 | Programme National CO2

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

belgisches Nationalprogramm für die Reduzierung von CO2-Emissionen | Nationalprogramm CO2

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

programme à l'échelon national | programme national

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

nationales Programm

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programme national de protection de l'environnement

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Nationales Umweltschutzprogramm

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http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

programmes et fonds de l'ONU [ fonds de l'ONU | fonds des Nations unies | programme de l'ONU | programme des Nations unies | programmes et fonds des Nations unies ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Programme und Fonds der VN

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen [ Freiwilligenprogramm der Vereinten Nationen | Kapitalentwicklungsfonds der Vereinten Nationen | Programm der Vereinten Nationen für Entwicklung | UNDP ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

ONU-Habitat [ Centre des Nations Unies pour les établissements humains | CNUEH | PNUEH | Programme des Nations unies pour les établissements humains ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

UNO-Habitat [ Konferenz der Vereinten Nationen für Wohn- und Siedlungswesen | Programm der Vereinten Nationen für menschliche Siedlungen | UN-Habitat | Zentrum der Vereinten Nationen für Wohn- und Siedlungswesen ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Taxe sur le CO2, programme Bâtiments

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

CO2-Abgabe, Gebäudeprogramm

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

PPP-Programme National pour la Protection de l'Enfant (1) | partenariat public-privé pour un programme national de protection de l'enfance (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

öffentlich-private Partnerschaft für nationales Kinderschutzprogramm

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

programme à l'échelon national (1) | programme national (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

nationales Programm

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

Programme des Nations Unies pour le Développement

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Entwicklungsprogramm der Vereinten Nationen

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.scta.be/ZDDUE/FR/se (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les objectifs de l'Union pour les véhicules routiers neufs offrent aux constructeurs, pour qu'ils puissent se conformer aux exigences en matière de réduction des émissions de CO2, plus de sécurité de programmation et de souplesse que des objectifs de réduction fixés de façon autonome au niveau national.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

Unionsziele für neue Straßenfahrzeuge bieten den Herstellern mehr Planungssicherheit und mehr Flexibilität für die Erfüllung der geforderten CO2-Verringerung, als dies bei gesonderten nationalen Reduktionszielen der Fall wäre.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-05-10]

Sur cet arrière-plan, d’autres considérants justifient les objectifs de réduction des émissions par: (3) la convention-cadre des Nations unies sur les changements climatiques et l'objectif adopté par l'Union européenne de réduire les émissions de gaz à effet de serre d'au moins 20 % (par rapport à leur niveau de 1990) d'ici à 2020; (4) la nécessité de réduire les émissions des voitures particulières, et (6) la nécessité de s'appuyer sur le processus existant de mesure et de surveillance des émissions de CO2 afin de garantir prévisibilité et sécurité de programmation aux const ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

Im Gegensatz dazu werden in anderen Erwägungen die festgesetzten Emissionsnormen gerechtfertigt: in Erwägung 3 anhand des Klimarahmenübereinkommens der Vereinten Nationen und des von der EU aufgestellten Ziels, die Treibhausgasemissionen bis 2020 um mindestens 20 % gegenüber dem Stand von 1990 zu reduzieren, in Erwägung 4 anhand der Notwendigkeit, Emissionen von Personenkraftwagen zu verringern, und in Erwägung 6 anhand der Notwendigkeit, auf einem vorhandenen Verfahren der Messung und Überwachung der CO2-Emissionen aufzubauen, damit für die Automobilhersteller in ganz Europa weiterhin Berechenbarkeit und Planungssicherheit gegeben sind.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-12-15]

considérant que, étant donné le rôle important que jouent les émissions polluantes en provenance des véhicules à moteur et leur contribution aux gaz responsables de l'effet de serre, il est nécessaire de stabiliser puis de réduire en particulier leurs émissions de CO2, en conformité avec la décision du 24 mai 1989 du Conseil d'administration du Programme des Nations unies pour l'environnement (PNUE), et notamment avec son point 11 d);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-06-25]

In Anbetracht der Bedeutung der verunreinigenden Emissionen von Kraftfahrzeugen und ihres Anteils an den für den Treibhauseffekt verantwortlichen Gasen ist es notwendig, insbesondere die CO2-Emissionen entsprechend dem Beschluß des Verwaltungsrats des Umweltprogramms der Vereinten Nationen (UNEP) vom 24. Mai 1989, insbesondere Nummer 11 Buchstabe d), zu stabilisieren und anschließend zu verringern.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-06-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-06-25]

considérant que, étant donné le rôle important que jouent les émissions polluantes en provenance des véhicules à moteur et leur contribution aux gaz responsables de l'effet de serre, il est nécessaire de stabiliser puis de réduire en particulier leurs émissions de CO2, en conformité avec la décision du 24 mai 1989 du Conseil d'administration du programme des Nations unies pour l'environnement ( PNUE ), et notamment avec son point 11 d ),

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-07-17]

In Anbetracht der Bedeutung der verunreinigenden Emissionen von Kraftfahrzeugen und ihres Anteils an den für den Treibhauseffekt verantwortlichen Gasen ist es notwendig , insbesondere die CO2-Emissionen entsprechend dem Beschluß des Verwaltungsrates des Umweltprogramms der Vereinten Nationen ( UNEP ) vom 24 . Mai 1989 , insbesondere Nummer 11 Buchstabe d ) , zu stabilisieren und anschließend zu verringern -

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1989-07-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1989-07-17]

D'autres ont cherché : fonds d'équipement des nations unies onu-habitat programme national co2 unifem volontaires des nations unies fonds de l'onu fonds des nations unies programme de l'onu programme des nations unies programme des volontaires des nations unies programme national programme national de protection de l'environnement programme à l'échelon national programmes et fonds de l'onu Programme National CO2

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Date index: 2021-09-22