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Traduction de «Tariffa di uso della rete stradale » (Italien → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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tariffa di uso della rete stradale (1) | tariffa di uso (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

fees for the use of the road network (1) | road-use charge (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

pedaggio stradale (1) | road pricing (2) | tariffa di uso della rete stradale (3)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

road pricing (1) | road charge (2)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

pedaggio autostradale | tariffazione della rete stradale | tariffazione delle strade | tariffazione stradale | tributo per l'uso delle strade

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

road pricing | road user charge

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

operatore della rete stradale | operatore stradale

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

highway authority | road operator

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

Comitato per l'attuazione della direttiva relativa ai requisiti minimi di sicurezza per le gallerie della Rete stradale transeuropea

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Committee for implementation of the Directive on minimum safety requirements for tunnels in the Trans-European Road Network

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

La proposta relativa all'Eurobollo, attualmente all'esame, consente una maggiore flessibilità per i finanziamenti incrociati tra i vari modi di trasporto, garantendo infine condizioni di parità a livello dell'Unione e permettendo il recupero dei costi interni ed esterni connessi all'uso della rete stradale TEN.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Moreover, the pending Eurovignette proposal provides greater leeway for cross-financing between different transport modes. It provides a much-needed level playing field at the Union's level, and will allow recovery of the internal and external costs of the use of the TENs road network.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Tutti gli Stati membri sono confrontati agli stessi problemi di sicurezza stradale, vale a dire velocità eccessiva, consumo d'alcool, mancato uso della cintura di sicurezza, protezione insufficiente, punti ad alto rischio della rete stradale, inosservanza dei tempi di guida e di riposo per il trasporto professionale, cattiva visibilità. Una sfida supplementare è rappresentata dal prossimo allargamento a paesi c ...[+++]

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All Member States are faced with the same road safety problems, namely excessive speed, drinking and driving, failure to wear a seat belt, the insufficient protection provided by vehicles, the existence of accident black spots, non-compliance with driving and rest times by commercial drivers and poor visibility. The forthcoming enlargement to include countries with a poor level of road safety is an additional challenge.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Tutti i progetti sostenuti dal Fondo di coesione si prefiggono di raggiungere gli obiettivi della rete stradale TEN: completamento dei corridoi autostradali più utilizzati, collegamento delle regioni periferiche con i maggiori centri di attività economica, riduzione della struttura eccessivamente radiale della rete stradale spagnola, riduzione della congestione urbana e integrazione della rete stradale spagnola con quella dei paesi vicini.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

All the projects supported by the Cohesion Fund aim to meet the objectives of the TEN road network. These include: the completion of the most heavily used motorway corridors, the connection of outlying regions with the major centres of economic activity, a reduction in the excessively radial structure of the Spanish road network, the relief of urban congestion and the integration of the Spanish road network with its neighbours.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

È attualmente allo studio dei governi regionali belgi l'introduzione di una vignetta stradale equivalente ad una tassa sull'uso della rete stradale belga.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

Belgium's regional governments are considering introducing a road-use vignette.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-03-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-03-14]

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Nel 2012 in 20 paesi dell’UE erano soggetti al pagamento di diritti d’uso della rete stradale i veicoli commerciali pesanti, mentre in 12 Stati membri tali diritti d’uso erano applicati alle autovetture private.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

In 2012, road use charges were levied on heavy goods vehicles in 20 Member States, and on private cars in 12.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

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In questo modo si renderebbe più agevole ed efficace recuperare i diritti d’uso della rete stradale non pagati da utenti stradali che agiscono in modo disonesto e fraudolento, indipendentemente dal paese di immatricolazione del loro veicolo.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

This would allow for an easier and more effective way to retrieve unpaid road usage fees from dishonest and fraudulent road users, independently of their country of registration.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-28]

(2) Gli Stati europei che hanno installato sistemi di pedaggio elettronico per il finanziamento delle infrastrutture stradali o di riscossione elettronica dei diritti di uso della rete stradale (sistemi qui di seguito designati "sistemi di telepedaggio") usano per lo più la tecnologia microonde a corto raggio, sulla frequenza 5,8 GHz, ma questi sistemi non sono oggi del tutto compatibili reciprocamente.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

(2) The majority of European States which have installed electronic toll systems to finance road infrastructure costs or electronic systems to collect road use fees (jointly referred to hereinafter as "electronic toll systems") use short-range microwave technology and frequencies close to 5.8 GHz, but these systems are currently not completely mutually compatible .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

(2) Gli Stati europei che hanno installato sistemi di pedaggio elettronico per il finanziamento delle infrastrutture stradali o di riscossione elettronica dei diritti di uso della rete stradale (sistemi qui di seguito designati “sistemi di telepedaggio”) usano per lo più la tecnologia microonde a corto raggio, sulla frequenza 5,8 GHz, ma questi sistemi non sono oggi del tutto compatibili reciprocamente.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

(2) The majority of European States which have installed electronic toll systems to finance road infrastructure costs or electronic systems to collect road use fees (jointly referred to hereinafter as “electronic toll systems”) use short-range microwave technology and frequencies close to 5.8 GHz, but these systems are currently not completely mutually incompatible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

(2) Gli Stati europei che hanno installato sistemi di pedaggio elettronico per il finanziamento delle infrastrutture stradali o di riscossione elettronica dei diritti di uso della rete stradale (sistemi qui di seguito designati “sistemi di telepedaggio”) usano per lo più la tecnologia microonde a corto raggio, sulla frequenza 5,8 GHz, ma questi sistemi sono oggi reciprocamente incompatibili.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

(2) The majority of European States which have installed electronic toll systems to finance road infrastructure costs or electronic systems to collect road use fees (jointly referred to hereinafter as “electronic toll systems”) use short-range microwave technology and frequencies close to 5.8 GHz, but these systems are currently mutually incompatible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-27]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-27]

Altre conseguenze sono la chiusura delle stazioni e la soppressione delle linee meno redditizie, anche se indispensabili alla popolazione, cui non rimane altra scelta che l’uso della rete stradale.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

This also leads to stations being closed and unprofitable lines being done away with, even if they are essential to the population to which they provide a service and which then has no choice but to use the roads.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-20]

D'autres ont cherché : operatore della rete stradale operatore stradale pedaggio autostradale pedaggio stradale road pricing tariffa di uso tariffazione della rete stradale tariffazione delle strade tariffazione stradale tributo per l'uso delle strade Tariffa di uso della rete stradale

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Date index: 2023-08-23