Infine, poiché si tratta di strumenti in eccesso della classe superiore, dovrebbe essere possibile riclassificare successivamente questi strumenti in una classe superiore di capitale.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Da es sich um Instrumente des überschüssigen oberen Ergänzungskapitals handelt, sollte eine spätere Neueinstufung dieser Instrumente in eine höhere Kapitalklasse möglich sein.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Nei casi di overbooking le compagnie aeree devono in primo luogo verificare se vi siano, tra i passeggeri, volontari disposti a cedere il proprio posto in cambio di benefici da concordare (ad esempio miglia dei programmi "Frequent Flyer", buoni di viaggio o compensazioni pecuniarie, diritto a un biglietto supplementare o passaggio a una classe superiore in un altro volo).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-06-28]

Bei Überbuchung eines Flugs müssen die Fluggesellschaften zuerst versuchen, Freiwillige zu finden, die ihre Buchung im Austausch gegen bestimmte Leistungen (z. B. Bonusmeilen, Gutscheine, Geldzahlung, Extraticket oder höhere Beförderungsklasse auf einem anderen Flug) abtreten.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-06-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-06-28]

a) sono costruite o modificate per la classe superiore sotto il controllo di un organismo di classificazione riconosciuto, nel qual caso la conformità è comprovata da un certificato rilasciato dall’organismo di classificazione, mentre per la classe attuale non è necessario;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

(a) unter Aufsicht einer anerkannten Klassifikationsgesellschaft für deren höchste Klasse gebaut oder umgebaut sind, was durch eine Bescheinigung der Klassifikationsgesellschaft bestätigt sein muss, wobei die laufende Klasse nicht erforderlich ist;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-29]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-29]

La direttiva obbliga gli Stati membri ad assoggettare le sigarette ad un’accisa consistente in un elemento proporzionale ( ad valorem) calcolato sul prezzo massimo di vendita al minuto, nonché in un elemento specifico il cui importo viene stabilito con riferimento alle sigarette della classe di prezzo più richiesta, ma non può essere inferiore al 5% né superiore al 55% dell’onere fiscale totale.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-03-03]

Die Richtlinie verpflichtet die Mitgliedstaaten, Zigaretten mit einer Verbrauchsteuer zu belegen, die aus einem nach dem Kleinverkaufshöchstpreis berechneten proportionalen Bestandteil ( ad valorem) und einem spezifischen Bestandteil besteht, dessen Betrag auf der Grundlage von Zigaretten der gängigsten Preisklasse festgesetzt wird, aber weder niedriger als 5 % noch höher als 55 % des Gesamtbetrags der Verbrauchsteuer sein darf.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-03-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-03-03]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

1. La presente direttiva si applica ai fini dell'introduzione e del funzionamento dei RIS in tutte le vie navigabili interne degli Stati membri, di classe IV e superiore, collegate mediante una via navigabile di classe IV o superiore ad una via navigabile di classe IV o superiore di un altro Stato membro, nonché nei porti su tali vie navigabili di cui alla decisione n. 1346/2001/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 22 maggio 2001, che modifica la decisione n. 1692/96/CE relativamente ai porti marittimi, ai porti di navigazio ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

(1) Diese Richtlinie gilt für die Einrichtung und den Betrieb von RIS auf allen Binnenwasserstraßen der Mitgliedstaaten der Klasse IV und darüber, die über eine Wasserstraße mindestens der Klasse IV mit einer Wasserstraße mindestens der Klasse IV eines anderen Mitgliedstaats verbunden sind, einschließlich der in der Entscheidung Nr. 1346/2001/EG des Europäischen Parlaments und des Rates vom 22. Mai 2001 zur Änderung der Entscheidung Nr. 1692/96/EG hinsichtlich Seehäfen, Binnenhäfen und intermodaler Terminals sowie des Vorhabens Nummer 8 in Anhang III (7) genannten Häfen an solchen Wasserstraßen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

I giovani da 15 a 24 anni sono i più esposti e il tasso di mortalità in questa classe di età è generalmente superiore del 50-90% al tasso calcolato per la popolazione nel suo complesso.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-04-08]

Das Risiko ist für junge Menschen zwischen 15 und 24 Jahren am höchsten mit einer Sterberate, die allgemein zwischen 50 und 90% über dem Mittelwert für die Gesamtbevölkerung liegt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-04-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-04-08]

Tutti i dispositivi invasivi in relazione con gli orifizi del corpo, diversi dai dispositivi invasivi di tipo chirurgico, destinati ad essere connessi ad un dispositivo medico attivo appartenente alla classe IIa o ad una classe superiore, rientrano nella classe IIa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

Alle invasiven Produkte im Zusammenhang mit Körperöffnungen - ausser chirurgisch-invasive Produkte -, die zum Anschluß an ein aktives Produkt der Klasse IIa oder einer höheren Klasse bestimmt sind, gehören zur Klasse IIa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

- possono essere collegati con un dispositivo medico attivo appartenente alla classe IIa o ad una classe superiore;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

- wenn sie mit einem aktiven medizintechnischen Produkt der Klasse IIa oder einer höheren Klasse verbunden werden können;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

nuovi tipi di veicoli commerciali leggeri (categoria N ) della classe di massa II (superiore a 1 305 kg fino a 1 760 kg compresi) e classe di massa III (superiore a 1 760 kg);

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- für neue Typen von leichten Nutzfahrzeugen (Klasse N ) der Gewichtsklasse II (mehr als 1.305 kg bis einschließlich 1.760 kg) und Gewichtsklasse III (mehr als 1.760 kg),

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

nuovi tipi di veicoli commerciali leggeri (categoria N ) della classe di massa II (superiore a 1.305 kg fino a 1.760 kg compresi) e della classe di massa III (superiore a 1.760 kg.);

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

die neuen leichten Nutzfahrzeuge (Klasse N ), Typ I (Masse von 1 305 bis 1 760 kg) und Typ II (Masse über 1 760 kg);

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : accademia acido grasso superiore ambiente sociale ammissione alla classe superiore aristocrazia categoria sociale ceto alto classe di scuola media superiore classe sociale classe superiore collaboratore scientifico superiore esame di maestria esame federale superiore esame professionale federale superiore esame professionale superiore estrazione sociale insegnamento di ciclo superiore insegnamento di grado superiore insegnamento post-secondario insegnamento superiore iscrizione in una classe superiore istituto d'insegnamento superiore istituto tecnologico lipide nobiltà passaggio alla classe superiore promozione alla classe superiore rango sociale scolarizzazione scuola superiore sistema sociale Classe superiore

datacenter (19): www.wordscope.ch (v4.0.br)

'Classe superiore' ->

Date index: 2021-03-20