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Traduction de «trasporto merci per ferrovia » (Italien → Allemand) :

TERMINOLOGIE
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trasporto ferroviario di merci (1) | trasporto merci ferroviario (2) | trasporto merci per ferrovia (3)

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Eisenbahngüterverkehr (1) | Schienengüterverkehr (2)

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trasporto ferroviario di merci | trasporto merci per ferrovia

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Schienengüterverkehr

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corridoio di trasporto merci per ferrovia | corridoio per il trasporto ferroviario delle merci

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Schienengüterverkehrskorridor

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Accordo del 3 dicembre 1991 tra il Ministro dei trasporti della Repubblica federale di Germania, il Capo del Dipartimento federale dei trasporti, delle comunicazioni e delle energie della Confederazione Svizzera e il Ministro dei trasporti della Repubblica italiana sul miglioramento del trasporto merci combinato ferrovia/strada attraverso le Alpi svizzere

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Vereinbarung vom 3. Dezember 1991 zwischen dem Bundesminister für Verkehr der Bundesrepublik Deutschland, dem Vorsteher des Eidgenössischen Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartements der Schweizerischen Eidgenossenschaft und dem Verkehrsminister der Italienischen Republik über die Verbesserung des kombinierten alpenquerenden Güterverkehrs Schiene/Strasse durch die Schweiz

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convenzioni internazionali di Berna, del 7 febbraio 1970,concernenti il trasporto di merci per ferrovia (CIM) e il trasporto dei viaggiatori e dei bagagli per ferrovia (CIV),con protocollo addizionale e protocolli I e II, del 9 novembre 1973,della conferenza diplomatica riunita ai fini dell'attuazione delle convenzioni internazionali

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Berner Internationale Übereinkommen vom 7.November 1970 über den Eisenbahnfrachtverkehr(CIM)und über den Eisenbahn-Personen-und-Gepäckverkehr(CIV)nebst Zusatzprotokoll und den Protokollen I und II vom 9.November 1973 der Diplomatischen Konferenz für die Inkraftsetzung der Übereinkommen

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Regolamento concernente il trasporto internazionale per ferrovia delle merci pericolose | Regolamento per il trasporto ferroviario internazionale delle merci pericolose e nocive | RID [Abbr.]

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Ordnung für die internationale Eisenbahnbeförderung gefährlicher Güter | RID [Abbr.]

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trasporto merci [ traffico merci ]

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Güterverkehr [ Warenbeförderung ]

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coordinare le operazioni di trasporto merci su strada

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Personen- und Güterverkehr auf der Straße koordinieren

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trasporto ferroviario [ azienda ferroviaria | collegamento ferroviario | ferrovia | traffico ferroviario | trasporto per ferrovia ]

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Schienentransport [ Beförderung auf dem Schienenweg | Beförderung im Eisenbahnverkehr | Eisenbahn | Eisenbahnverbindung | Eisenbahnverkehr ]

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trasporto di merci pericolose [ trasporto di sostanze infiammabili | trasporto di sostanze nocive | trasporto di sostanze pericolose ]

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Beförderung gefährlicher Güter [ Beförderung gefährlicher Stoffe ]

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Il trasporto merci per ferrovia soffre di una mancanza di affidabilità ed efficienza dovuta, fra l’altro, a un livello insufficiente di interoperabilità tecnica e amministrativa e alla precedenza riconosciuta ai treni passeggeri sulle linee a traffico misto.

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Der Schienengüterverkehr krankt an mangelnder Zuverlässigkeit und Effizienz, die u. a. auf die ungenügende technische und administrative Interoperabilität und den Vorrang des Personenverkehrs bei Strecken mit gemischtem Verkehr zurückzuführen sind. Es sind Maßnahmen erforderlich, die die Interoperabilität verbessern und die durch den gemischten Verkehr verursachten Verzögerungen verringern.

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- PIL - Totale trasporto merci - Totale trasporto passeggeri - Trasporto merci su strada - Trasporto merci per ferrovia - Trasporto marittimo a corto raggio - Navigazione interna - Automobile - Trasporto passeggeri per ferrovia - Trasporto aereo | 52% 50% 35% 55% 13% 59% 28% 36% 19% 108% |

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- BIP- Güterverkehr insgesamt - Personenverkehr insgesamt- Straßengüterverkehr - Schienengüterverkehr - Kurzstreckenseeverkehr - Binnenschifffahrt- PKW - Schienenpersonenverkehr - Luftverkehr | 52%50% 35%55% 13% 59% 28%36% 19% 108% |

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Affinché siano sostenibili, le soluzioni dovrebbero riguardare tutti i componenti pertinenti dell'infrastruttura (per esempio, nel caso dei corridoi per il trasporto merci per ferrovia: le strozzature da eliminare, i terminal intermodali, i collegamenti con i porti, le attrezzature per il sistema ERTMS e per i sistemi di trasporto intelligenti).

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Im Interesse der Nachhaltigkeit müssen diese Lösungen alle relevanten Infrastrukturkomponenten berücksichtigen (z. B. wären dies im Fall von Güterschienenverkehrskorridoren Engpässe, die zu beseitigen sind, intermodale Terminals, Verbindungen zu Häfen, ERTMS und IVS-Anlagen).

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Ma la relazione mostra anche che il settore ferroviario è (ancora) fortemente dipendente da sovvenzioni pubbliche (circa 36 miliardi di EUR nel 2012, quasi quanto il ricavato delle vendite) e che la crescita del trasporto merci per ferrovia è in ritardo rispetto a quella di altre modalità di trasporto.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-18]

Andererseits lässt der Bericht erkennen, dass der Eisenbahnsektor (noch immer) stark von staatlichen Subventionen abhängig ist (etwa 36 Mrd. EUR im Jahr 2012), wobei diese Subventionen fast den gleichen Umfang haben wie die Einnahmen aus den Fahrkartenverkäufen, und dass das Wachstum des Schienengüterverkehrs hinter dem anderer Verkehrsträger zurückbleibt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-06-18]

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L'impatto dell'apertura dei servizi di trasporto merci per ferrovia è stato positivo e ha determinato un considerevole aumento del trasporto ferroviario di merci negli Stati membri che hanno rispettato pienamente gli obblighi giuridici nella lettera e nello spirito.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-29]

Die Liberalisierung des Schienengüterverkehrs hat sich positiv ausgewirkt und zu einem deutlichen Anstieg des Frachtaufkommens in denjenigen Mitgliedstaaten geführt, die Geist und Buchstaben der Rechtsvorschriften in vollem Umfang gefolgt sind.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-01-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-01-29]

Il presente regolamento mira a sviluppare una rete ferroviaria europea per un trasporto merci competitivo, fissando le norme per la realizzazione e l’organizzazione di corridoi ferroviari internazionali per un trasporto merci per ferrovia competitivo.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-21]

Mit dieser Verordnung sollen Vorschriften für die Einrichtung und Organisation grenzübergreifender Güterverkehrskorridore für einen wettbewerbsfähigen Schienengüterverkehr festgelegt werden, um ein europäisches Schienennetz für einen wettbewerbsfähigen Güterverkehr zu schaffen.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-09-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-09-21]

Proseguendo la riflessione sul futuro dei trasporti europei, il sindaco di Wołow Witold Krochmal (PL/UEN-AE) presenterà il suo progetto di parere sul tema Un trasporto merci per ferrovia competitivo , in cui richiama l'attenzione delle istituzioni europee sulla necessità di stabilire degli standard ferroviari per ridurre i costi logistici, migliorare la competitività, accrescere l'accesso ai mercati, assicurare la coerenza tra sviluppo economico e requisiti ambientali, affinché il trasporto merci per ferrovia diventi parte integrante della catena del valore aggiunto della rete imprenditoriale europea.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-09-30]

An die Debatte über die Zukunft des europäischen Verkehrswesens anknüpfend, weist Witold Krochmal , Bürgermeister von Wołów (PL/UEN-AE), die europäischen Institutionen in seinem Stellungnahmeentwurf zum Thema wettbewerbsfähiger Schienengüterverkehr auf die Notwendigkeit hin, Schienenverkehrsstandards einzuführen, um die Logistikkosten zu senken, die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern, den Marktzugang zu erhöhen, die Interoperabilität und Intermodalität zu fördern und die wirtschaftliche Entwicklung und ökologischen Erfordernisse miteinander in Einklang zu bringen sowie den Schienenverkehr zum festen Bestandteil der Wertschöpfungskette de ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2009-09-30]

L'importanza del trasporto ferroviario di merci in quanto alternativa sicura ad ecologica ad altri modi di trasporto è messa in evidenza anche nel progetto di parere sul tema Un trasporto merci per ferrovia competitivo , elaborato da Witold Krochmal , sindaco di Wołów (PL/UEN-AE).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-09-30]

Die Bedeutung des Schienengüterverkehrs als einer umweltfreundlichen und sicheren Alternative zu anderen Verkehrsträgern wird auch im Stellungnahmeentwurf zum wettbewerbsfähigen Schienengüterverkehr von Witold Krochmal , Bürgermeister von Wołów (PL/UEN-EA), herausgestellt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-09-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2009-09-30]

" La realizzazione di questo asse transeuropeo per il trasporto merci per ferrovia contribuirà a promuovere la ferrovia come un'alternativa interessante per trasportare merci sulle medie e lunghe distanze.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-06-10]

"Die Errichtung dieser transeuropäischen Schienengüterverkehrsachse wird für die Schiene als eine attraktive Option für Warentransporte mittlerer und langer Entfernungen werben.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2009-06-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2009-06-10]

l'integrazione di corridoi per il trasporto merci per ferrovia interamente interoperabili e commercialmente percorribili, nonché di corridoi verdi.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

der Integration von vollständig interoperablen und wirtschaftlich lebensfähigen Güterschienenverkehrskorridoren sowie von Grünen Korridoren.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

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