2. sottolinea la forte dipendenza del settore dei trasporti dai derivati del pe
trolio, soprattutto benzina, diesel e cherosene, che insieme coprono il 98% della domanda finale di energia nel settore dei trasporti; osserva che questi carburanti sono in grandissima parte importati da paesi terzi, il che solleva quesiti in ordine alla sicurezza dell'approvvigionamento e alla sostenibilità; rileva come il miglioramento dell'efficienza, riconosciuto come fon
damentale dal Libro verde della Commissione sull'energia, sia da raggiungere inna
...[+++]nzitutto nel settore dei trasporti e come in tale ambito l'80% dei consumi sia originato dal trasporto stradale, su cui si deve intervenire con assoluta priorità; 2. hebt die starke Abhängigkeit des Verkehrssektors von aus Erdöl gewonnenen Brennsto
ffen, hauptsächlich Benzin, Dieselöl und Kerosin, hervor, auf die zusammen 98% der Endenergienachfrage im Verkehrssektor entfallen; stellt fest, dass diese Brennstoffe zum größten Teil aus Drit
tländern importiert werden, was Fragen hinsichtlich der Versorgungssicherheit und der Nachhaltigkeit aufwirft; weist darauf hin, dass die Verbesserung der Energieeffizienz, deren grundlegende Bedeutung im Grünbuch der Kommission anerkannt wird, in erster Linie
...[+++] im Verkehrssektor erfolgen muss und dass dort 80% des Verbrauchs auf den Straßenverkehr entfallen, bei dem ein absolut vorrangiger Handlungsbedarf besteht; 
