Übersetzung für "tassa sul co2 " (Italienisch → Deutsch) :

TERMINOLOGIE

tassa CO2 (1) | tassa sul CO2 (2)

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CO2-Abgabe (1) | CO2-Energiesteuer (2)

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tassa energia/co2 | tassa sul co2

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Kohlenstoffsteuer

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tassa combinata CO2/energia (1) | tassa combinata sul CO2 e sull'energia (2)

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kombinierte CO2-Energieabgabe

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Decreto del Consiglio federale del 21 aprile 1994 che accerta l'esito della votazione popolare del 20 febbraio 1994 (Tassa autostradale | tassa sul traffico pesante | tassa sul traffico pesante commisurata alle prestazioni o al consumo | iniziativa per la protezione della regione alpina | revisione della legge sulla navigazione aerea)

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Bundesratsbeschluss vom 21. April 1994 über das Ergebnis der Volksabstimmung vom 20. Februar 1994 (Autobahn-Vignette | pauschale Schwerverkehrsabgabe | leistungsabhängige Schwerverkehrsabgabe | Alpen-Initiative | Revision des Luftfahrtgesetzes)

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imposta sul caffè | tassa sul caffè

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Kaffeesteuer

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tassa sulla CO2

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CO2-Abgabe

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

[22] L'effetto sulle emissioni totali di CO2 del parco veicoli non è stato studiato. Tuttavia è ovvio che il tipo di tassa automobilistica e il livello della tassa possono influire sul rinnovamento del parco veicoli e di conseguenza sulle emissioni di CO2

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[22] Die Auswirkungen der gesamten CO2-Emissionen von Firmenwagen wurden nicht untersucht. Es ist allerdings offenkundig, dass die Art der Kraftfahrzeugbesteuerung und deren Niveau Rückwirkungen auf die Erneuerung der Fahrzeugflotten und damit auch auf die CO2-Emissionen haben kann.

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D'altronde, l'introduzione di una tassa sul CO2 di 20 euro per tonnellata è considerata garantire un gettito fiscale di 20 miliardi di euro per tutti i paesi dell'Unione europea a partire dal 2020.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

Überdies kann davon ausgegangen werden, dass die Einführung einer Steuer auf die CO2-Emissionen in Höhe von 20 EUR pro Tonne Steuereinnahmen in Höhe von 20 Mrd. EUR für die Gesamtheit der Länder der Union ab 2020 einbringen wird.

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Al di là del quadro legislativo, la strategia della Commissione intesa ad abbattere ulteriormente le emissioni di CO2 dovrebbe promuovere un impegno supplementare per quanto riguarda gli altri mezzi di trasporto su strada (veicoli pesanti ecc.) da parte degli Stati membri (tassa sul CO2 e altri incentivi fiscali, appalti pubblici ecologici, gestione del traffico, infrastrutture, ecc.) e da parte dei consumatori (scelta informata al momento dell'acquisto, comportamento di guida responsabile ecc.)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

Jenseits des rechtlichen Rahmens sollte die Kommissionsstrategie zur weiteren Verminderung von CO2-Emissionen auch zusätzliche Anstrengungen auslösen, und zwar bei anderen Straßenverkehrsbenutzern (Schwerfahrzeuge usw.), seitens der Mitgliedsstaaten (CO2-bezogene Steuern, umweltgerechtes öffentliches Beschaffungswesen und andere steuerliche Anreize, Verkehrsmanagement, Infrastruktur, usw.) und seitens der Konsumenten (informierte Auswahl von Käufern, verantwortliches Fahrverhalten).

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Al di là del quadro legislativo, la strategia della Commissione intesa ad abbattere ulteriormente le emissioni di CO2 dovrebbe promuovere un impegno supplementare per quanto riguarda gli altri mezzi di trasporto su strada (veicoli pesanti ecc.) da parte degli Stati membri (tassa sul CO2 e altri incentivi fiscali, appalti pubblici ecologici, gestione del traffico, infrastrutture, ecc.) e da parte dei consumatori (scelta informata al momento dell'acquisto, comportamento di guida responsabile ecc.)

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

Jenseits des rechtlichen Rahmens sollte die Kommissionsstrategie zur weiteren Verminderung von CO2-Emissionen auch zusätzliche Anstrengungen auslösen, und zwar bei anderen Straßenverkehrsbenutzern (Schwerfahrzeuge usw.), seitens der Mitgliedsstaaten (CO2-bezogene Steuern, umweltgerechtes öffentliches Beschaffungswesen und andere steuerliche Anreize, Verkehrsmanagement, Infrastruktur, usw.) und seitens der Konsumenten (informierte Auswahl von Käufern, verantwortliches Fahrverhalten).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-05-31]

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Alla luce dell'applicazione della presente direttiva e degli strumenti legislativi connessi, come le direttive sul sistema di tariffe per l'uso delle infrastrutture stradali e le direttive sulla tassazione dell'energia, la Commissione dovrebbe presentare una proposta per l'introduzione di una tassa sul CO2 a livello UE.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

Im Zusammenhang mit der Umsetzung dieser Richtlinie und damit zusammenhängender legislativer Instrumente wie Richtlinien über Straßenbenutzungsgebühren oder über die Besteuerung von Energie sollte die Kommission einen Vorschlag für die Einführung einer gemeinschaftsweiten CO2-Steuer unterbreiten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-04]

La proposta dovrebbe contenere una raccomandazione e la possibilità di introdurre a livello UE una tassa sul CO2.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

Der Vorschlag sollte eine Empfehlung und die Möglichkeit der Einführung einer gemeinschaftsweiten CO2-Steuer enthalten.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-04]

Fino al luglio 2000, erano concesse sovvenzioni alle imprese private di raccolta di oli usati sotto forma di compensazioni alla tassa sull'energia e sul CO2 se gli oli usati venivano trasferiti ad impianti di teleriscaldamento.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Bis Juli 2000 wurden privaten Altöl-Sammelunternehmen Zuschüsse in Form eines Ausgleichs für Energie- und CO2-Steuern gewährt, wenn das Altöl an die örtlichen Heizanlagen abgegeben wurde.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

K. considerando che le proposte della Commissione relative a una tassa energetica sul CO2 a livello di UE, quale compensazione dei costi esterni delle fonti energetiche tradizionali, non è stata accettata dal Consiglio,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-29]

K. in der Erwägung, daß der Rat die Vorschläge der Kommission für eine EU-weite CO2-Energie-Steuer, die auf einen Ausgleich der externen Kosten der herkömmlichen Energieträger abzielt, nicht akzeptiert hat,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-29]

14. deplora che la Comunicazione ometta di menzionare l'industria aeronautica, benché essa contribuisca per il 12% al totale delle emissioni mondiali di CO2 connesse al settore dei trasporti e ci si aspetti una triplicazione di tali emissioni nel corso dei prossimi 15 anni; sottolinea pertanto l'urgente necessità di elaborare un Libro bianco sulle possibili iniziative da prendere al fine di ridurre tali emissioni, incluse tasse aeronautiche europee, una tassa sul kerosene, il divieto di sussidi diretti o indiretti, il rafforzamento d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-06]

14. bedauert, daß in der Mitteilung die Luftfahrtindustrie mit keiner Silbe erwähnt wird, obwohl sie zu 12% zum weltweiten verkehrsbedingten CO2-Ausstoß beiträgt und obwohl für die nächsten 15 Jahre mit einer Verdreifachung dieser Emissionen gerechnet wird; weist daher nachdrücklich darauf hin, daß umgehend ein Weißbuch über mögliche Maßnahmen zur Verringerung dieser Emissionen einschließlich europäischer Luftfahrtgebühren, einer Kerosin-Steuer, der Abschaffung mittelbarer oder unmittelbarer Förderungen, strengerer Vorschriften über Emissionen von Luftfahrzeugen und deren Geräuschpegel vorgelegt werden muß, wobei die Europäische Union i ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-10-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-10-06]

[22] L'effetto sulle emissioni totali di CO2 del parco veicoli non è stato studiato. Tuttavia è ovvio che il tipo di tassa automobilistica e il livello della tassa possono influire sul rinnovamento del parco veicoli e di conseguenza sulle emissioni di CO2

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

[22] Die Auswirkungen der gesamten CO2-Emissionen von Firmenwagen wurden nicht untersucht. Es ist allerdings offenkundig, dass die Art der Kraftfahrzeugbesteuerung und deren Niveau Rückwirkungen auf die Erneuerung der Fahrzeugflotten und damit auch auf die CO2-Emissionen haben kann.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

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Date index: 2023-07-19